十多年来,美国环境保护局(EPA)一直在寻找一种解决后楼后雨水排放的监管方法。与其法规相反 用于灌木沃特从建筑工地排放,这项倡议在开发或重建后的项目后陷入雨水排放。 EPA努力监管后建设后的雨水排放进展情况一点,直到2010年EPA在Chesapeake Bay基金会对Chesapeake湾的水质影响的情况下解决了案件。作为该解决方案的一部分,EPA于2011年9月举行颁布后境内雨水法规草案。这些法规将适用于全国范围内,并要求商业和住宅物业所有者一旦开发或重建完成一次雨水排放。结果将是全新的,潜在的实质性运营要求,并在美国数百万商业和住宅物业上施加成本。

2011年9月2011年9月截止日期下滑至2012年4月,EPA刚刚宣布将于2013年6月颁布法规草案,并在2014年12月期限。读者可以对其其所同时得出他或她的结论这些新的截止日期相对于待定的总统选举。在任何情况下,这个新时间表都代表了EPA最初提出的大量延误。 

除了时间问题外,EPA的公告还揭示了一些其他值得注意的积分。首先,原子能机构对理由的延误证明了它正在进行拟议的监管计划的成本效益分析。 EPA最初从美国的物业所有者收集费用信息 通过在“清洁水法”第308条下发出强制性请求。虽然环保署所选择收集成本信息的方式既令人不安和有问题,但令人鼓舞的是,该机构正在关注这些拟议法规的成本影响。值得注意的是,EPA地区我委托雨水一般许可计划的成本研究 已提出作为试点项目 在马萨诸塞州查尔斯河河道的商业和工业物业。该研究于2011年9月发布,发现拟议的一般许可的合规成本将远高于最初预期的。结果,EPA区域I 已延期实施该试点项目

环保局还透露了有关这些全国范围内突雨水法规的预期框架的一些信息。最重要的是,该计划将通过市政当局通过其市政单独的风暴下水道系统(MS4)允许。这意味着,正如那些MS4许可证的续期,市政当局将有义务将雨水调节到其MS4中–将EPA作为监管机构转移到市政当局。当许多市政当局已经在努力保持溶剂时,这些市政当局将面临大量成本和行政负担。市政当局希望通过征收许可费或创造雨水公用事业来涵盖这些新成本–其中任何一个都必须由业主支付。

环保局尚未宣布确定哪种房产受到这些后施工后的雨水规定的门槛,但该门槛可能与不透水区域(路面,屋顶区域,人行道)相关联。与雨水通用允许EPA地区有关,我正在评估其上部查尔斯河飞行员项目,我已经提出了商业和住宅物业的两英亩的不透水区阈值。

鉴于选举年度政治,关于这些法规的进一步公告似乎很不可能,直到选举结束后。总统选举的结果很可能会确定这些条例是否在2013年期待。